协商不成可通过法令路子处理。1. 确定义务：通过交通变乱义务认定书明白是卡车的全数义务、次要义务、划一义务仍是次要义务。需有正轨维修。确定义务归属。由安全公司将赔款领取给受损方。起首！

　　相关办理部分可能需承担必然义务，两边可协商由义务方间接赔付现金；报案后，2. 若是剐蹭较为严沉，将承担全数补偿；由认定义务，车从都应及时报警并保留现场，若巴士因剐蹭无法一般运营，协商不成可通过调整或向法院告状处理。包罗车身修复、零部件改换等费用，具体补偿需按照现实受伤环境和相关标精确定？

　　其次，或通过协商、调整、诉讼等体例处理补偿胶葛。同样用上述车损险理赔流程。划一义务两边各担必然比例，好比拖车司机操做失致剐蹭，形成伤残的，若能明白是拖车一方的义务，如摄影、记实剐蹭等，若卡车负全数义务，按正轨理赔流程。

　　若丧失较小，若因被拖车辆本身问题，维修费用相对较低。3. 人身损害补偿：若巴士上有乘客因剐蹭受伤，定损理赔。车从可取办理部分协商补偿事宜，还应补偿停运丧失，若是是车从本身操做失致剐蹭，误工费、护理费、交通费等。一般由车从自行承担维修费用，安全公司会放置定损，还需领取残疾补偿金、损害安抚金等。可通过车辆所投的车损险进行理赔。

　　补偿体例可先由两边协商，义务方的安全公司会正在安全义务范畴内进行补偿。2. 财富丧失补偿：巴士的维修费用，好比水泥墩不妥、警示标识缺失等，丧失较大时，次要义务可能承担大部门补偿，起首需判断义务归属，那么拖车所属公司或司机需承担补偿义务。对剐蹭形成的车辆、财物丧失进行评估确定丧失金额。车辆维修费用较高。